Solarcarport: Aufbau, Varianten und Kosten

Ein Carport ist im Grunde ein Unterstand für Autos, daher auch die englische Bezeichnung Carport, die auf Deutsch so viel wie „Autohafen“ bedeutet.

Wenn Hausdach und Terrassendach als Installationsort für die Solarmodule einer Photovoltaik-Anlage ausscheiden, könnte das viele Gründe haben. Zum Beispiel könnten die Dächer über Haus und / oder Terrasse ungünstig gen Sonne ausgerichtet sein, die Neigung der Dachflächen könnte ebenso wenig ertragsversprechend sein oder es gibt schlichtweg zu wenig Dachfläche für die gewünschte Solaranlage.

Ein extra Dach in Form eines Carportdachs ist in solchen Fällen eine praktische Alternative zur Installation einer Solaranlage, die sich mit weniger Aufwand und daraus resultierenden geringeren Investitionskosten realisieren lässt.

Doch nicht nur das: Im Zuge der zunehmenden Möglichkeiten der Elektromobilität und ihrer Akzeptanz bei den Verbrauchern wird das Carport dank der darauf installierten Photovoltaik-Module zur Solar-Unterstand für alle E-Mobile, die man darunter parkt.

Auch ein begrüntes Carport-Dach lässt sich mit entsprechender Unterkonstruktion mit Solarmodulen ausstatten.

Da sich ein Solarcarport sowohl optisch in die baulichen Gegebenheiten vor Ort einfügen als auch zum individuellen Budget passen soll, gibt es inzwischen zahlreiche Möglichkeiten zur Errichtung derselben. Grundsätzlich unterscheidet man Carports beziehungsweise Solarcarports in freistehende Modelle und solche, die direkt an das Wohngebäude montiert werden.

Das bautechnische Konstrukt (Gestell) unter dem Solardach des Solarcarports kann aus verschiedenen Materialien bestehen. Gängig sind Gestelle aus: 

• (Massiv-)Holz
• Stahl
• Aluminium
• und Kunststoff.

Die optische Leichtigkeit, die zur Beliebtheit der Carports beiträgt, entsteht durch die leicht wirkende Bauweise: Ein klassisches Carport ist mindestens nach einer Seite, maximal nach allen Seiten hin offen.

Wird ein Solarcarport direkt an einer Außenwand des Haupthauses angebaut, braucht man dort keine weitere Seitenwand. Das spart Kosten. Sollen Seiten des Solarcarports geschlossen werden, gibt es recht einfache Möglichkeiten für einzelne Abschnitte der Seite oder ganze Seiten. Viele Anbieter von Carports bieten entsprechende Verschlusselemente an. Die sind beispielsweise aus 

• Stahlblech,
• Holz,
• Glas,
• Wood-Plastic-Composite-Platten, kurz: WPC-Platten,
• High-Pressure-Laminaten, kurz: HPL-Platten,
• Polycarbonat-Doppelstegplatten

gefertigt.

Bei der Auswahl von Solarmodulen sind die Anforderungen wie die bei einer Flachdach-Solaranlage zu beachten. Neben normalen kristallinen Modulen sollte man bei diffusen Lichtverhältnissen den Einsatz von Dünnschichtmodulen prüfen, da diese gerade bei wechselnden Lichtverhältnisse ein lukratives Kosten-Nutzen-Verhältnis auf weisen können.

Bei Carportdächern, die eine reflektierende Dachhaut aufweisen und somit die Solarstrahlung von unten an die Solarmodule heranführen, kann es eventuell ertragreicher sein, auf bifaciale Solarzellen zu setzen, die auch von unten Licht aufnehmen und in Strom umwandeln können.

Viele Anbieter von Solarcarports bieten Komplettlösungen an, die inklusive passender Solaranlage als Bausatz geliefert werden. Mancher Anbieter versteht unter Komplettlösung sogar sämtliche Schritte, die zur funktionstüchtigen Errichtung des Solarcarports führen, darunter Bauanfrage, Bauantrag, Montage, elektrischer Anschluss und Stromzapfsäule.

Häufig lassen sich die Grundkonstruktionen solcher Solarcarports modular erweitern. Das Modulsystem macht insofern Sinn, als das viele Verbraucher ihren Unterstand und dessen einen oder anderen Quadratmeter mehr schnell zu schätzen wissen. So wird mitunter auf den Bau eines Gartenhauses ganz verzichtet und stattdessen auch Gartenmöbel und -gerät ins Solarcarport verfrachtet.

Wer es sich zutraut, kann auch einen Selbstbausatz kaufen und ihn nach mitgelieferter Montageanleitung (häufig auch als Video ausgelegt) in Eigenleistung aufbauen. Laut Anbieter soll so ein Solarcarport-Selbstbausatz in sehr kurzer Zeit errichtet werden können – angegeben wird die Aufbauzeit mit etwa drei Stunden.

Das Solarcarport soll sich rechnen. Deshalb kommt man nicht umhin, schon die Planung so vorzunehmen, dass damit am Ende ein möglichst hoher Ertrag erwirtschaftet wird. Das heißt: Ein genauer Blick auf die Kosten des Carports und der Solaranlage sowie dem Eigenverbrauch sind entscheidend, um eine lohnende PV-Versorgung herzustellen.