Unterspannbahn: Funktionsprinzip, richtig verlegen & Auswahl

• Was ist das? Eine Unterspannbahn ist eine schützende Schicht, die unterhalb der Dachdeckung angebracht wird. Sie verhindert das Eindringen von Regen, Schnee und Staub. Sie dient dazu, Flugschnee oder Regen, der vom Wind unter die Eindeckung geblasen wird, nach unten abzuleiten.
• Unterschied Unterspannbahn zu Unterdeckbahn: Unterspannbahnen werden ohne flächige Unterlage gespannt oder mit einem planmäßigem Durchhang verlegt. Von einer Unterdeckung oder Unterdeckbahn spricht man, wenn die Bahn auf der Dämmung oder Unterlage aufliegt. Da eine Unterspannbahn nicht zwangsläufig diffusionsoffen sein muss, kann eine Unterdeckbahn als Unterspannbahn eingesetzt werden, umgekehrt geht das meist nicht.
• Eine diffusionsoffene Unterspannbahn ermöglicht es, dass Wasserdampf von innen nach außen entweichen kann. Gleichzeit wird Feuchtigkeit von außen in die Dachkonstruktion abgehalten. Diese Eigenschaft ist besonders wichtig, um Schimmelbildung und Feuchtigkeitsschäden zu vermeiden. Diffusionsoffen kann sie auch als Unterdeckbahn direkt auf der Dämmung verlegt werden.
• Unterspannbahn verlegen & verkleben: Die Verlegung von Unterspannbahnen erfolgt parallel zur Traufe. Die bedruckte Seite ist die Oberseite und zeigt bei der Verlegung zum Verarbeiter. Die Überlappung der einzelnen Schichten sollte mindestens 10 bis 15 cm betragen, bei steileren Dächern und in den Dachecken nicht weniger als 20 cm. Alle Überlappungen, Öffnungen, Durchdringungen oder Beschädigungen können mit dem zum System passenden Klebeband verklebt werden. Verbindungen zu anderen Materialien werden häufig mit passendem Dichtkleber hergestellt.
• Unterspannbahn von innen verlegen: Wird das Dach von innen gedämmt und ist keine Unterspannbahn vorhanden oder die vorhandene defekt, muss eine neue Unterspannbahn angebracht werden. Ist das Dach noch in Ordnung und auch längerfristig keine Neueindeckung notwendig, kann die Unterspannbahn von innen verlegt werden. Hierbei werden die Dachziegel abschnittsweise abgedeckt und gelagert, die Lattung entfernt und von oben eine Unterspannbahn neu verlegt. Anschließend wird die Lattung erneuert und das Dach mit den gelagerten Dachziegeln wieder eingedeckt.
• Kosten für eine Unterspannbahn variieren je nach Material und Qualität, liegen aber bei den meisten zwischen 2€ bis 3€ pro m², teilweise auch bis zu 5€ pro m² (siehe Kosten-Tabelle unten). Hinzu kommen die Kosten für die Verlegung, die je nach Aufwand und Dachgröße unterschiedlich ausfallen können.
• Die richtige Unterspannbahn kaufen: Eine Belüftungsebene zwischen Dämmung und Unterspannbahn ist heutzutage nicht mehr üblich, da bei Sanierungen immer die größtmögliche Dämmung eingebracht wird. Eine unbelüftete Dachkonstruktion gilt dann als feuchtetechnisch unbedenklich, wenn die Unterspannbahn einen sd-Wert von weniger als 0,3 m besitzt und die raumseitige Dampfbremse einen sd-Wert von mindestens 2 m besitzt.

Sowohl die Unterspannbahn als auch die Unterdeckbahn werden parallel zur Traufe verlegt. In der Regel auch bis hin auf das Traufblech.

• Handelt es sich um eine belüftete Dachkonstruktion, lässt man die Unterspannbahn etwa fünf Zentimeter unter dem Scheitelpunkt des Firstes enden. Auf diese Weise kann die Abluft ungehindert ausströmen.
• Bei einem unbelüfteten Dach dagegen spannt man die Unterdeckbahn in einem Zug hinweg über den First. Das Dach wird so noch sicherer gegen Witterungseinflüsse geschützt.

Bei beiden Dachvarianten, belüftet und unbelüftet, entsteht mit einer Konterlattung genügend Raum zwischen Unterspannbahn / Unterdeckbahn und dem harten Dachbelag.

Beim Verlegen der Unterspannbahn muss unbedingt darauf geachtet werden, dass sämtliche aufgehenden Bauteile wie Gauben, Schornsteine und Kamine absolut dicht abgeschlossen werden. Gegebenenfalls mit einer zusätzlichen Klemmleiste. Schließlich soll auch dort keine Feuchtigkeit ins Dach und den Dachraum eindringen.

Sind Durchbrüche vorgesehen, bringt man einen Streifen der Unterspannbahn derart an, dass sie eine Rinne mit Gefälle bildet, so dass gegebenenfalls eindringendes Wasser seitwärts in Richtung des benachbarten Sparrenfeldes ablaufen kann.